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【48812】徐工XP305S轮胎压路机功能特色
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【48812】徐工XP305S轮胎压路机功能特色

来源:mile体育米乐    发布时间:2024-06-27 21:03:11

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  XP305S轮胎压路机是建筑高速公路、大型工程根底碾压、各类工程填方压实必不可少的设备。其共同的揉性压实功能是其它机型所不能够到达和替代的。XP305S轮胎压路机属自行式静效果压路机,具有高效的压实才能和优秀的压实功能,适宜于压实沥青路面、根底层、次根底层、及填方工程,大范围的运用在对各种交通路途、机场、港口、大坝等大型工程的压实作业,产品主要是针对国内外商场对路面压实质量、作业功率和操作舒适性要求比较高的用户,十分适合于高速公路路面的压实作业。

  1.单胎负荷大于2.3吨,取得强壮接地比压(470kPa),增大面层密实度和压实深度。

  2.单胎受力均匀,前后轮胎发生接地比压距离操控1%,进一步提升了压实平整度。

  3.选用世界先进的双桥驱动,能轻松完成较大的爬坡才能和较高的行进速度,整机驱动才能强。并完成职业创始前4后5轮胎安置方式,爬坡才能更强,可到达30%以上,一起整机车速可达16km/h,作业功率高。

  4.应用电份额操控技能,驱动体系选用电份额泵和电份额马达,液压泵+双马达的方式,驾驶员推进手柄操控驱动泵和马达的斜盘夹角改变,完成泵排量和马达排量的无级改变,平稳的速度切换和加减速操控,从而完成软起步软泊车。

  5、动力传动体系节能匹配技能。传动体系选用传动功率较高的液压泵+双液压马达+双减速机的方式,而且装备电份额泵和马达,匹配发动机最优燃油作业区,完成节能。

  6、发动机散热选用主动操控可调转速电扇,体系依据发动机水温主动调理电扇转速,从源头下降整机噪音,一起下降能耗。

  8、软起软停操控。整机起步和泊车具有缓冲时刻设置,软起软停,维护压实路面不受损坏,提高压实质量。

  1966年,徐工便研制出了我国第一台轮胎压路机,60年的砥砺猛进,在全球客户的支持下每两条路其间就有一条徐工轮胎压路机参加构筑。 一直以来徐工轮胎压路机都以高效、牢靠、舒适、高保值等产品特性而...

  导 语 近来,轮胎压路机的几组施工相片引起了朋友圈的一再点赞,没错,这便是徐工最新款轮胎压路机XP305S。一上市该设备就订单不断,盛赞连连! 徐工最新款轮胎压路机XP305...

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