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小型装载机，山东装载机
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本年 4 月，全球首台、职业创始搭载长途180kW 级醇氢电动动力链的醇氢轿车起重机投入运营。该起重机来自太重集团，起重机最长主臂达44.5米，最大起重力矩为1372千牛米，最大额外起重量为25吨，不只环保，并且比较于燃油款轿车起重机，归纳运营费用能节省42%左右。
这是长途醇氢电动动力链在非路途场景下的典型运用，不只为工程机械职业客户的绿色高水平质量的开展蓄势赋能明显，还进一步加速长途醇氢电动新动力处理方案在非路途端的老练运用。
甲醇是全球公认的清洁可再次出产的动力，具有焚烧高效、排放清洁、可再生等特色，常温常压下为液态，运用安全快捷，被称为液态的电、液体的氢。作为我国首个专心于新动力范畴的商用车集团，长途新动力商用车依托“醇氢+电动”两大技能途径，经过活跃布局醇氢动力路途持续聚集新质出产力开展。其间，长途打造的醇氢电动动力链，在路途端和非路途端均完成了深度运用，为新动力全场景运用了高价值处理方案。
由长途全栈自主研制的醇氢电动动力链以绿色甲醇为动力，经过高效首创的醇-电转化体系完成在线补电，完成了根据传统纯电架构的创新和晋级。醇氢电动动力链的发动机不参加驱动，只担任发电，一直作业在高效区间，能耗逐渐下降，动力输出充分。在路途端，搭载醇氢电动动力链的长途新动力重卡是新一代的电动轿车，能最大极限发挥醇氢动力的经济高效特性，满意职业对新动力的晋级打破需求。在非路途场景下，长途醇氢电动动力链还可运用在挖掘机、装载机、轿车起重机等工程机械，以及矿用机械、船机和发电机组上，使非路途场景完成新动力多元化开展。
在西北某露天煤矿，当地矿卡面对频频的重载上坡工况，矿山用户对矿卡的动力功能和经济性水平要求极高。上一年，长途300kW级醇氢电动动力链在矿卡上装车投用。该款动力链充分统筹了经济性和动力功能，用户实践燃料费用下降40%，运转功率提高20%，出勤率达95%，运营作用得到高度认可，极大助力当地绿色矿山建造。
此外，长途还推出了180kW级和400kW级醇氢电动动力链，在经济性和可靠性指标上逐渐提高，进一步铺开非路途端醇氢电动处理方案。其间，长途180kW级醇氢电动动力链可满意挖掘机、装载机、推土机、轿车起重机等非路途场景运用；长途400kW级醇氢电动动力链可满意矿机、大型挖掘机、船机、发电机组等非路途场景运用。25吨太重醇氢轿车起重机搭载的便是长途180kW级醇氢电动动力链，行进和吊装功能一点点没有打折扣，动力充分。此外，这款醇氢轿车起重机比较于燃油款轿车起重机归纳运营费用能节省42%左右，切实为用户降本增效，遭到用户高度肯定。
长途在为全场景用户更好的供给醇氢电动处理方案的一起，还活跃推进绿醇制备、甲醇加注、醇电轿车三位一体协同开展，并经过醇、车、货、站、金融等一体化规划，构建多元化绿色甲醇运力生态，装备完善的加注网络和服务体系，一站式处理用户“不敢用、用欠好醇氢电动”的顾忌。
凭仗超卓的经济性、可靠性和动力体现，长途醇氢电动动力链运用规划正逐渐扩展。往后，长途将持续研制投入，加强完善醇氢电动处理方案，并推进醇氢电动动力链在更多场景下完成运用，一起强化醇氢电动配套服务生态，以新动力高价值处理方案谋福更多用户。