【48812】销2663辆增11%三一徐工重汽居前三 TOP10热销车型花落谁家？-2023年上半年新动力自卸车商场特色简析

来源：mile体育米乐发布时间：2024-07-14 07:34:14

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销2663辆增11%，三一\徐工\重汽居前三 TOP10热销车型花落谁家？-2023年上半年新动力自卸车商场特色简析

新动力自卸车作为新动力重卡中的首要车型之一，近来受新动力轿车置办补助撤销、全国各地工程建设项目开工没有抵达预期、房地产商场低迷等要素的影响显着降温，本年前5个月新动力自卸车仅有3个月完成增加;本年1-5月新动力自卸车累计同比增加也只要16%。那么本年6月及上半年新动力自卸车商场咋样?

----2023年6月新动力重卡出售2801辆，同比增加14.7%，环比增加47.5%，其间新动力自卸车本年6月出售677辆(见截图1)，环比5月的348辆大增95%，同比上一年6月的686辆下降1.3%。

截图1,2023年1-6月各月新动力自卸车销量(数据来历：电车资源供给的上牌信息)

---2023年1-6月新动力重卡累计出售11525辆，同比增加14%，其间本年1-6月新动力自卸车累计出售2663辆(见截图1，将1-6月各月销量相加所得)，同比上一年1-6月的2401辆增加11%。

表1，依据终端上牌数据，2023年6月新动力自卸车销量同环比与新动力重卡大盘比较：

---新动力自卸车环比增加大涨95%，跑赢6月新动力重卡大盘环比47.5%的增幅近47.5个百分点;首要是本年5月销量基数较低(只要348辆)所造成的。

---新动力自卸车同比下降1.3%，跑输本年6月新动力重卡大盘14.7%的同比增速近16个百分点。据分析首要因为6月是疫情解封后的榜首个月，之前几个月疫情期间积压的订单会集在上一年6月会集迸发和上牌，因而推高了上一年6月份的新动力自卸车销量(686辆，创上一年上半年新高)，给本年6月份的同比带来较大压力，是导致本年6月的新动力自卸车同比跑输大盘的重要原因。

2023年1-6月新动力自卸车同比与新动力重卡大盘比较(数据来历:终端上牌)

上图可见，2023年1-6月新动力自卸车累计出售2663辆，同比增加11%，跑输本年1-6月新动力重卡大盘14%增幅近3个百分点。据分析首要是本年1-6月因为各地财务缺钱，导致部分新基建项目开工没有抵达预期，加之房地产商场近期一向低迷，因而对新动力自卸车需求放缓，因而导致本年上半年新动力自卸车同比跑输新动力重卡大盘。

表3，依据终端上牌数据，本年6月，国内重卡终端商场出售4.9万辆，同比下降3%;其间重型自卸车本年6月实销4387辆，本年6月新动力自卸车商场浸透率为15.43%，大于本年6月新动力重卡5.7%的商场浸透率;本年1-6月新动力自卸车商场浸透率为9.03%，也大于本年1-6月新动力重卡3.61%的商场浸透率(见表2).

表2,2023年6月及1-6月新动力自卸车商场浸透率与新动力重卡大盘比较(数据来历：终端上牌信息)

上图表阐明，无论是本年6月仍是1-6月，新动力自卸车商场浸透率均远高于新动力重卡大盘的商场浸透率，阐明自卸车商场的电动化进程快于重卡大盘。

据分析还在于新动力自卸车的使用场景大多数在市区或郊区，因而对其电动化要求显着比新动力重卡中的牵引车(其使用场景首要在大型钢厂、煤电企业如、港口等);别的有不少城市(如郑州、成都等)都理解精确地提出城市渣土车(自卸车)清晰的电动化目标和时刻节点要求，因而导致新动力自卸车商场浸透率大于新动力重卡大盘。

四、1-6月各月销量演绎了“降-增-降-增-增-降”的商场轨道，6月销量创新高

表4，依据截图1及截图2数据，2023年1-6各月新动力自卸车销量及同比：

上图表显现，本年1-6月各月新动力自卸车销量同比演绎了“降-增-降-增-增”的商场轨道，阐明本年1-6月各月的新动力自卸车商场有涨有跌，忽高忽低，这也是本年1-6月新动力自卸车商场的一个显着特色。

五、1-6月三一、徐工、重汽居前三;TOP10同比6增4降，重汽领涨;三一、长途、宇通居前三

表5，依据终端上牌信息，2023年1-6月新动力自卸车TOP10企业销量排行：

上图表显现，2023年1-6月及6月动力自卸车首要企业销量及占比出现以下特色：

三一轿车累计出售612辆，同比增加71.91%，跑赢大盘，商场占比超2成(22.98%)，居于榜首;第二是徐工轿车，累计出售511辆，同比增加16.4%，跑赢大盘，商场占比19.19%;第三是我国重汽，累计出售283辆，同比暴升1472.22%领涨职业，商场占比10.63%;第四是宇通集团累计出售235辆，同比下降50.11%，跑输大盘，商场占比8.82%;

其他车企累计销量均在200辆以下，占比均小于6.5%;TOP10同比6增4降，其间重汽领涨(1472.22%)。

三一轿车出售172辆，商场占比25.41%，居于榜首;第二是长途新动力商用车，出售118辆，商场占比17.43%;第三是宇通集团，出售58辆，商场占比8.57%;企业车企销量均在50辆以下。

六、徐工换电自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA成最热销;t0p10热销车型花落谁家?

截图3,2023年1-6月新动力自卸车热销车型top10(数据来历：电车资源终端上牌信息)

依据截图3数据，在2023年上半年新动力自卸车热销车型TOP10中，前三车型别离是;徐工集团的换电式纯电动自卸式垃圾车(XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌)、三一集团的换电式纯电动自卸轿车(SYM3312ZZX4BEV1 三一牌)、徐工集团的换电式纯电动自卸轿车(XGA3319BEVWEA徐工牌)，TOP3车型的累计销量别离为168辆、133辆和100辆，商场占比别离为6.31%、4.99%、3.76%。其他热销车型累计销量均在100辆以下。

TOP10车型中，三一集团有四款车型，其间三款是纯电动(不含换电)自卸车，一款是换电自卸车。徐工集团有两款车型，均为换电式车型。其他四款车型均为换电自卸车，别离归于我国重汽集团、我国一汽集团、长途商用车集团、北奔集团。

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