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小米轿车最近低调了许多,作为车主我觉得小米也是需求规划一下操控一下马力。不过依照发布节奏,小米YU7将会在6/7月份发布,此刻小米YU7还缺席了上海车展,可是不阻碍许多媒体大V现已品鉴这款车型!
原以为小米YU7会和小米SU7相同一个内饰,由于共用内饰确实能减少相关本钱,进步出产功率和交给功率。许多车企比方特斯拉便是这样。可是眼下小米显着关于YU7决心更足,不愁卖的情况下独自开内饰也是情理之中!
最近网上曝光了小米YU7的内饰,可以正常的看到方向盘稍微改动,水杯架也是改动,中控屏应该是相同的。但小米SU7上的翻转屏没有了,取而代之的便是前排一整排屏幕。第一眼我原以为这便是一块长条屏幕,就像阿维塔等车型也都有相似规划,可是今日看了博主的介绍,这是采用了P-HUD的技能,而非简略的屏幕。PHUD没有实体屏幕,投影后内容会离着驾驭员很远,更具科幻感!
关于PHUD,此前宝马早在CES上展现过相似技能,可是一直没量产,处于概念阶段。众所周知,一项技能假如做到量产规范,能大规模量产之后,关于整个供应链的提高便是巨大的,也便是订单足够多,全体供应链会更老练,而小米YU7假如采用了PHUD,那么会加快高精度投影模组、光学涂层等细分产业链的老练,终究或许会引领整个职业,更多别的的品牌的车型也将会用这种技能。
这儿的显现区域可以精确的经过驾驭形式等情形来切换,所显现的信息也都是不相同的,还可以终究靠OTA晋级,添加AR导航等场景化功用。当然假如前期产能首要,PHUD也将会约束小米YU7交给的一个要素。
目测来看小米YU7内饰改变仍是挺大的,不了解这一个PHUD是否是全系列标配呢?我个人猜想或许只要Max才会有,本钱应该不低。
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