对于现在的卡车市场来说，其实有明确的目的性的细分市场卡车，这些年确实是更容易受到欢迎。那么目前细分市场中，哪个可以领域能够说是热门呢？其实小型自卸车市场确实算一个热门细分市场。

　　毕竟城镇化的不断推进，地下作业确实是越来越常见了，地下作业其实就离不开小型自卸车，加上短途垃圾运输，短途材料运输，小型工地等，实际上对于小型自卸车都有需求。

　　小型自卸车有市场，对于车企来说自然是不会放过的。在12月初的时候，福田小金刚就正式登场了，这款小型自卸车确实是有“针对性”的产品，其的众多设计都能够说是考虑市场政策，客户的真实需求等而来的，整体的竞争力确实不可以小看，我们来了解一下。

　　对于商用车、卡车等来说，外观都不是重点。不过福田小金刚外观还是可圈可点的，主要是以实用为主。前脸上来说，两条粗壮的镀铬线条连接了福田LOGO，并且两侧的大灯非常的吸晴。整体前脸来说，确实没有那种老旧感，当然了，时尚也说不上，以实用为主。

　　当然了，福田小金刚的重点在于他整体的设计上，针对性的设计确实是他的卖点：

　　针对性设计一：按照介绍，福田小金刚整体的高度是低于2米的，如此有啥好处呢？对于城市的限高来说，通过是没问题的，对于地下作业来说，低于2米的高度，进入地下作业也没问题，这确实是不小的优势，毕竟现在地下作业是比较火爆的。

　　针对性设计二：本身自重约是2.51吨-2.6吨，全部符合蓝牌要求，可上蓝牌，并且即便一些城市对载重有要求的，2吨的载重也可合规通行。

　　其实就光这2个针对性设计，就让得其竞争力大增，况且福田小金刚在货箱，内饰、性能等上具体的表现也确实不俗。

　　整体的货箱来说，其实福田小金刚的底板和边板都采用了加厚处理，整体的尺寸是3600mmX1700mmX400mm，并且可选装360mm高度货箱，如此的货箱对于小型自卸车来说足够了，并且还采用了低货台设计，对于装卸货来说可更为的便捷，效率可提升。

　　内饰舒适性来说，福田小金刚在小型自卸车市场中可以说是罕见的，毕竟其内饰可是号称向轿车靠拢。首先和舒适息相关的座椅上，其优化了座椅的包裹性（有真皮座椅可选）。

　　并且其头枕可调节高度，这是人性化的，而排半座椅支持140°大角度放倒，整体的驾驶室空间来说，也会更为的宽敞，可活动范围更大，舒适性确实在小型自卸车中算是罕见的。

　　像轿车靠拢，自然不光是座椅了，科技上和配置上一样是这样。其中控就拥有一块LED液晶显示屏，音乐、影视等可实现。

　　配置上来说，更是非常的丰富、实用，像电动门窗、空调、中控锁等就实现了标配。这些配置是属于实用配置，特别是夏天，空调的作用我想卡友都知道意味着什么。

　　性能可以说是福田小金刚的一个大杀手锏了，毕竟其搭载的就是全柴4A2-88C50发动机，这款发动机可拥有88马力，与之匹配的是蒙沃5G28五挡手动变速箱。

　　在小型自卸车市场中，如此的动力在小型自卸车中还是可以的，毕竟车重轻、载重较少，性能有保障。而后桥来说，其采用的是BJ130后桥，配上本身的双层车架设计，作业确实有保障。

　　福田小金刚这款小型自卸车，从实力上来说确实有成为“黑马”的资本，毕竟在设计上来说有明确的目的性，在内饰上舒适度不错，性能上来说又有看点。

　　并且福田小金刚还拥有国六版本，对于现在的大城市来说通行也基本没问题，其市场表现还是很值得期待的。（文/卡家号：车侃峰说）