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  贬值最多的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2轿车、众泰T600、力士骏7、福特蒙迪欧等，因为汽车本身是逐年贬值的，这些车也不例外。有些型号每年贬值超过30%。腾势腾势是比亚迪与戴姆勒的合资产品，基于奔驰B级平台打造的新能源汽车。主要外观由戴姆勒负责，动力系统由比亚迪提供，理论上应该很高。不过据了解，补贴后30万元左右的售价与奔驰C级非常接近，设计调性与戴姆勒的调性并不相符。 2017年仅售出4685辆，大部分仍是租赁市场。由于种种原因，成为国内贬值最快的机型之一。凯迪拉克XTS 与国产BBA相比，凯迪拉克XTS无法与之相比。不过凭借高额优惠政策在国内市场取得不错的成绩，在国外却遭到讴歌和雷克萨斯的打压。品牌力弱，导致凯迪拉克保值率低。所以，说到贬值最快的车，凯迪拉克任何一款车型都绕不开它。由于近两年起亚自身的质量上的问题，起亚K2轿车在国外名声不好，加上国际关系紧张和品牌影响力，每百万辆汽车死亡人数为149人，自然保值率一下子就下降做作的。十大降价机型之一。众泰T600是国内降价最快的汽车品牌。众泰长期处在领头羊。当然，单纯靠模仿来提高知名度的方式给消费者留下了不好的印象，品牌美誉度一落千丈。此外，质量也很难说没有快速贬值的理由。众泰T600虽然原创度比较高，但也逃不过快速贬值的命运。 Luxgen Big 7 Luxgen Big 7 这辆车来自台湾汽车品牌。我们大家常常看到网友在网上调侃路劲Big 7，说路劲Big 7是和加油站合作的车。这句话一出，很多人都知道原因了吧？因为Luxgen 7的油耗非常高，简直就是油虎，而且这款车的保值率非常低，甚至维修成本真的很高，所以在中国市场的销量也很低.福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，各方面绝对是强者，尤其是动力方面。作为美系车，确实很让人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了点，但还是有不少人选择它，因为它的耐用性。只是这台车折旧就是油耗太高，而且后期保养也很贵，甚至比同级别的车贵很多，所以这台车在二手车市场的价格也是非常便宜。

  新手买二手车的七忌贪便宜、贪高端、盲信大平台、追求完美、贪新车型、贪改装二手车、追求小众车。但即便如此，二手车的性价比依旧很高的，这也是现在有那么多人选择二手车的原因。随着二手车行业慢慢的受到关注，行业竞争也慢慢变得激烈，不少用户在交易过程中遭受了损失。根本原因是很多用户缺乏基本的了解，有时过于急躁，造成一些损失。不过即便如此，二手车的性价比依旧很高的，这也是为什么现在有那么多人选择二手车的原因，但是有些新手在买二手车的时候，却经常上当受骗。以下是新手买二手车的7忌。 1、贪便宜其实这个最不用说了，却是大多数想买二手车的新手掉入的陷阱。喷在车身上的明显是坏车，启动后抖掉就可以了。涂了一层漆的所谓“准新车”，只要二手车商说这车够便宜，就会有人碰碰运气试一试，但往往付了钱后，才发现他们带回了一个“药罐”。 2、贪图高端如果你有10万元的预算，在新车市场肯定是接触不到豪车的，但是如果你去二手车市场逛一逛，就会有惊喜发现这么少的预算，随便买，各种BBA车型随手搞定，而且还不是入门级车型。很多新手到时候会看得眼花缭乱。要知道，虽然这些低价的二手豪车随时都可以捡到，而且这些车很可能不会出事故，但是在捡到之前，你有没有想过要花多少钱？维修？它的一个配件多少钱？你必须知道现在有钱人买得起旧车。虽然听起来很刺耳，但这是事实。 3.盲目相信大平台。一般新手都是直接在网上买二手车。他们更抗拒立即进入二手车市场。但是，如果你以前从未去过市场，如果你在网上购物，信息其实就是非常不对称的。如果你对线下一窍不通，那你就是网络上的“肉鸡”。 4、追求完美。通常，我们在线下看车。如果是“完美”车型，也就是那种全身无划痕，内饰香香，座椅无痕迹的那种。反而会提高120%的警惕性，因为这样的模型本身就非常容易携带隐伤，只可以通过表面的皮囊来引诱新手。 5.有不少精明的消费者贪图新车型。他们在看新车的时候，往往会不停地浏览二手车网站，看这款新车何时在二手车市场上市。当新车出现的时候，我觉得这样买车，既可以省购置税，又可以买到打折的准新车。车，省很多钱，简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人慢慢地多了，特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车，且不说这台车改装的匹配率到底好不好，这些配件的渠道以及在什么店改装的，手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型，这些车型往往都是非常小众，一些较为早期的法系车，看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话，建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型，以免给自己的后期造成烦。