2022年，虽然传统燃料商用车和工程机械“万马齐喑”，但这一点点没有阻止新能源的高歌猛进。依据榜首商用车网把握的数据，本年上半年，国内新能源重卡销量到达1.01万辆（交强险终端实销口径），同比增加491%，几近逼平上一年全年销量。在这其间，新能源拌和车详尽区分范畴销量到达667辆，同比大幅度增加1208%。由此可见，在国家“双碳”战略目标的饯别中，拌和车的电动化也现已走在职业前列。

  从竞赛格式来看，现在市场上的竞赛者还不算多，上半年只要6个“玩家”，市场占有率较为会集。榜首名是现在在混凝土拌和车职业的头部品牌——三一，其电动拌和车相同体现拔尖，上半年销量占有了整个新能源拌和车市场的半壁河山（390辆），到达58.47%；第二名和第三名是宇通和汉马科技，别离出售了117辆和103辆，市场占有率为17.54%和15.44%，距离不大。除此之外，徐工轿车、春风商用车和比亚迪各自出售了41辆、15辆和1辆。从详细车型来看，绝大多数都是31T的8×4混凝土拌和车，25T的6×4拌和车只要10辆，占比很小。

  实际上，因为上一年下半年新能源拌和车上量很快，推进全年销量突破了1300辆，榜首商用车网据此估计，2022年新能源拌和车销量有望冲击2000辆，再创新纪录。