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2022年中国装载机行业市场现状及竞争局势分析 寡头垄断竞争格局基本形成【组图】
2022年中国装载机行业市场现状及竞争局势分析 寡头垄断竞争格局基本形成【组图】

2022年中国装载机行业市场现状及竞争局势分析 寡头垄断竞争格局基本形成【组图】

来源:mile体育米乐    发布时间:2024-09-30 14:06:40

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  (原标题:2022年中国装载机行业市场现状及竞争局势分析 寡头垄断竞争格局基本形成【组图】)

  从中国装载机产量市场数据分析来看,我国装载机行业呈现周期性波动趋势。中国装载机产量在2012-2015总体呈现下降趋势,自2016-2020年后呈现缓慢上涨的趋势,2020年我国装载机产量达到16.5万台,同比增长5.32%。

  据中国工程机械工业协会统计,2012-2020年中国装载机市场呈现周期性波动趋势,2012-2015年,中国装载机行业呈现波动下降趋势,2016-2020年中国装载机市场销量呈现逐年上升趋势。2020年中国1装载机销量超13万台。

  装载机产销情况:呈现周期性波动,整体供大于求

  总体来看,2012-2020年中国装载机产量整体均为产量高于销量,在行业波动“谷”期,产销差距更大,产品库存积压情况明显。从产销率来看,国内装载机产销率高于50%,在行业发展景气期间,国内装载机产销率整体高于75%。

  从统计数据规模来看,2010-2020年我国装载机出口量远大于进口量,且我国装载机出口数量呈现周期性变化。2010-2013年和2017-2019年呈现上升趋势,2014-2016年和2019-2020呈现下降趋势。我国装载机进口量远低于出口量,历年来我国装载机进口数量不超过1000台。2020年我国装载机出口量达到3.76万台,同比下降24.27%,进口量仅有534台,同比下降43.37%。

  2019年,中国国内装载机市场销量达到98106台,龙工、临工、柳工、徐工TOP4的合计占有率达到了69.88%;而2020年国内市场TOP4的合计占有率达到了71.74%,增加了1.86个百分点。国内装载机行业竞争格局呈现出以龙工、临工、柳工、徐工为巨头的寡头垄断格局。

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