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小型装载机，山东装载机
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XC968-EV换电装载机是采用徐工自主研发的挖装运一体充换电电池模块的首代产品，是在徐工多年电动化研发、设计及生产制造积淀的基础上研发的新一代、充换电一体式的电动装载机。
整机采用徐工自主研发的控制管理系统，大幅度的提高控制性能。独创的串式双电机无变速箱驱动形式，优化功率匹配，使整机拥有更大的扭矩输出及更快的响应速度，大幅度提高工作效率。采用磷酸铁锂电池，支持双枪快充。
采用串式双电机的行走驱动技术，整机行走系统采用两个电机分别驱动前后驱动桥，两个电机之间采取了转动轴相连，两个电机的动力进行耦合传递，满足全工况使用需求。整机带有FNR前后换挡操作功能，换挡方便快捷。电机根据油门开度实时调整转速，实现整机的无极变速。
徐工自制加强型驱动桥，桥壳优化设计，壳体横断面加大，承重能力及抗弯曲能力提高10%。轮边采用四个行星轮结构，承载均匀，可承受更大载荷，更适应重载工况。前桥采用6吨级驱动桥，更加适应重载工况。驱动桥安装增加定位销，分担螺栓承受的冲击载荷，提升螺栓的可靠性。采用三段重载式传动轴，可靠性领先。
双泵合流定量液压系统，转向、工作装置全先导控制，操作精准、轻便。配置FNR操纵手柄，换挡方便，并带有一键提升液压电机转速按钮，提升液压系统的响应性，提高作业效率。流量放大转向系统，转向轻便、灵活。采用国际标准的密封形式，有效解决泄露问题。
400kWh磷酸铁锂充换一体电池，支持双枪快充，充电时间最短仅需80分钟（配套240kW充电桩），采取了专用换电服务车最快可在15分钟实现换电，电池系统采用独立的分布式液冷系统，可靠性高、维护方便。配置液晶触摸屏，实时显示电量、电机及控制器温度、电机转速、电池温度、气压等参数。全密封插接件，防尘防水性能显著提升；配备集成式封闭式保险丝盒，检查维护更方便高效。
驾驶室采用微增压技术，内部宽敞，视野开阔；高性能减震双滑道座椅配合多方位可调转向柱能够完全满足不同驾驶员的使用要求；采用随动操纵箱，配置冷暖空调、收音机，储物格、茶杯座、手机充电口等一应俱全，降噪、防尘、隔热，营造舒适、健康、安全的驾驶环境。
工作装置经最优化设计，采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，卸载冲击小，具有优越的作业性能和作业效率。可配套2.8侧卸铲斗，用于隧道工况作业，主要易磨损部位采用耐磨材料制造，使用寿命长。并可选配高卸、夹钳、2.5～5.0m³不同斗容铲斗和不同作业机具，满足多种的作业需求。
行车制动采用液控、钳盘式四轮制动系统，可发挥强大的制动力，同时又可减轻每个制动活塞的负担，提高耐久性。驻车制动采用液控手制动，安全可靠。
徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。