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小型装载机，山东装载机
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855N装载机成功交付某建筑行业公司，该公司十多年来主要是做市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品的质量、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，先后多次采购搭载广康动力的
2021年12月1日起，北京市正式实施四阶段非道路移动机械排放法规。与之前实施的标准相比，新的标准增加了发动机颗粒物限值和瞬态试验要求，和整机排放限值和试验要求。
此次交付的柳工855N装载机搭载了广西康明斯L9电控发动机，它聚合康明斯100年的发动机研发制造经验，将SCR（选择性催化还原技术）、DOC（柴油氧化催化技术）、DPF（柴油颗粒物捕捉器）三大技术叠加，达到一种最佳的平衡。广康四阶段发动机借助自身携带的digital功能能够实时监测后处理以及发动机工作状态、实时反馈、实时动态调节进气量、喷油量以及尿素喷射等数值。同时配以先进的技术提升了对油品及尿素的适应性，热效率和散热能力明显地增强，环保技术超前，全部符合非道路四阶段产品排放标准。
“绿水青山就是金山银山，应当积极做出响应国家号召，对于率先采购和使用符合国家环保政策的新型设备，我感到很骄傲，这对公司事业也有着深远的影响。”面对这款“国四”新品，孙总充满了期待：“工程机械是排放大户，非道路国四标准未来实施后，环保效益将十分显著。”
面对马上就要来临的非道路国四标准全方面实施，广西康明斯做足了准备，依托康明斯百年技术积淀，凝聚康明斯全球领先技术，与中国一线主机厂合作开发，历经严苛的台架测试和实车测试，达到各项性能的最佳表现。不仅是装载机，面对其它工程机械应用市场，广西康明斯同样可提供符合四阶段排放标准的全面解决方案。
交机仪式后，广康服务人员以及柳工售后人员对操作手进行了详实细致的产品培训。此次培训活动，从理论到实操，让操作手更加深入的认知广康“国四”专属动力的精髓、更加熟练的掌握维保方法，从而能够越来越好的为客户设备高效出勤保驾护航。
康明斯发动机网联量已超过70万台，正构建起一个连接人、车、服务融合多元合作伙伴的大生态圈，CSU发动机远程标定升级保障出勤，“e路康明斯”智享安心，运用大数据预测服务与零配件需求，远程与诊断功能将车联网技术与先进算法结合第一时间帮助用户发现发动机问题，方便用户及时预约维修，避免非计划停机。
每一次成功交付，都源自客户对广康产品及品牌的认可。广西康明斯通过前瞻性的创新技术、多元化的解决方案，再到智能数字化服务，助力客户赢在国四！
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广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部在历史背景和文化名城-广西柳州，公司现在存在员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现出售的收益2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量放心可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品的质量和人性化的服务，不断的提高用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，商品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际大品牌。行业领先的自主创新和产品研制实力企业具有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研制水平和技术性能从始至终保持行业领头羊。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科学技术进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际领先水平。