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坦克的英文名字是tank，它还有另一个意思——水箱。历史上还真有一种坦克设计成了方方正正像箱子一样的样子。
德国在一战时推出了一款重型坦克：Sturmpanzerwagen A7V。前面那串词的意思类似“装甲突击车”。
现藏于澳大利亚布里斯班博物馆的“墨菲斯托”坦克，它是唯一存下来的A7V坦克（图片来自：wiki）
1916年，第一批英国坦克马克I型出现在战场，德军立马成立了一个委员会，调查坦克的发展，同时开始研发自己的坦克。
马克I型可以突破机枪、铁丝网、堑壕组成的防线。虽然它有很多缺点，而且开得很慢，但这种菱形铁盒子的出现还是让德军大为震惊。
他们研发出的A7V并没有采用马克I型那样的过顶履带，而且把车身设计得四四方方，这样做才能够容纳更多成员，最多能有25人。
这种坦克的越野能力非常差，而且重心很高，这让它难以翻越陡坡，非常容易翻车。而较低的离地间隙让它很难在战壕或泥泞区域通行。不过和其他“一战”坦克相比，A7V的速度很快，能达到15千米/小时，已经是马克I型的2倍多了。
在发明坦克的早期，人们做了各种各样的尝试。为客服越野能力差的问题，还专门发明过球形坦克。
德国发明的一种坦克的名字是“Kugelpanzer”，意思就是球坦克，非常直接。不过现在只有一辆坦克存下来，存放在莫斯科的库宾卡坦克博物馆中。
人们推测这是一种被当作轻型侦察机的坦克，里面可以容纳1人，装甲外壳很薄，厚度只有5毫米。外壳上还有一个观察槽。
在“一战”中，有一种在法国被称作“滚动盾牌”的装甲车，被认为是这种球坦克的前身。它可以让一个人蜷缩在装甲外壳里，观察槽下方还有一个开口，能够最终靠这个开击。
“滚动盾牌”里面的人大概就这么待着（图片来自：Forum Pages 14-18）
俄罗斯帝国时代，人们设计了一种名为“沙皇坦克”的机器，它的轮子大到夸张，也没有现代坦克的履带，外形看起来像一个倒三轮车。
两个前轮的直径接近9米，后面的第三个轮子只有1.5米高。凭借两个巨大的轮子，沙皇坦克可以轻松跨越颠簸路面和沟渠。炮塔的高度接近8米，车身宽度12米，配备了2门大炮，还装配了额外的武器。
它的每个大车轮都由一个240马力的迈巴赫发动机提供动力，最高设计时速达到16千米/时，各种各样的性能在当时来看都很不错。
但是在实际驾驶中，由于车身重量分布不合理，再加上后面的小轮子尺寸太小，让它非常容易陷进泥地里。尽管配备了当时最强劲的发动机，两个大轮子依然难以将小轮拉出来。
而且硕大的轮子在战场上非常显眼，再加上车轮没有装甲防护，非常容易成为攻击目标。
苏联的T-35又被称为陆地战舰，它是世界上唯一投入生产的五炮塔重型坦克。
尽管看上去外表庞大，但是由于炮塔占据了很大空间，它的内部实际非常狭窄。而且5个炮塔动起来的时候会互相干扰，一些炮塔还遮挡了舱室的入口。
在实战中，大多数T-35是由于机械故障，而不是敌人攻击损坏的。最终这种坦克并没有投入量产。
坦克始于百年前的“一站”，像寒武纪大爆发一样涌现出各种各样的奇怪形式，也展现了各种才华横溢的设计。
后来随着武装直升机、反坦克武器的出现，坦克经常被认为会逐渐消失在战场上。不过，现代主战坦克火力强大、具有高度机动性、防护力一流，集各种先进的技术于一身，依然是战场上的强大存在。
“㹴犬”是英国陆军使用的装甲战车，它的前铲斗类似挖掘机，侧面装有机械臂，能移除障碍物，1月刊《万物》杂志还介绍了更多关于它的信息哦（图片来自：wiki）
在未来，坦克也依然会存在，它们将面临新的挑战，与无人系统、高速人工智能网络以及新一代传感器相配合，组成与过去百年的装甲战争有很大不同的编队。
到时候可能又会出现千奇百怪的坦克，它们有的身兼数职，有的专攻某一领域，给我们大家带来不同惊喜。
前不久，《万物》杂志的小读者们就设计了自己心目中的“未来坦克”，并且被选作万物3月电子日历，让我们来看看有哪些精彩设计吧~
霏霏的坦克跟123有异曲同工之妙，不过形象很个性化了！（哦哟，不小心暴露了一个彩蛋呢~）
小孩子们的想象力真的很棒啊！不过不管年龄多大，只要对世界有好奇心，就总能有些让人惊喜的脑洞出现。
把科的宝藏读者就经常给我们大家带来这样的惊喜。所以我们决定推出“把科日历”，从今天（3月10日）起，每天精选一位读者的脑洞评论作为日历内容，一直持续到3月23日。
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