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三轮车，在生活中应用的十分普遍，虽然听起来有些寒酸，但是无论是在日常生活中，还是平民百姓的工作中都发挥着无法替代的作用。对于老百姓来说，90年代的燃油三轮车也算是家庭中的大件物品，他们不仅仅可以上山下乡，还能够载人载货，能够提升老百姓生活中的经济效益。而跟着时间的发展，电动三轮车也进入了寻常百姓家，比燃油三轮车更加的环保，并且产生的经济效益也比燃油三轮车更高，所以逐步替代了燃油三轮车。
而随着三轮车市场的发展，很多研发三轮车的车企突发奇想，他们开始研发设计全新的倒三轮电动摩托车，并且上方采用全封闭的设计，虽然是电动三轮车，但是封闭的设计能够为您遮风挡雨，下面就给大家介绍两款全新的封闭式倒三轮电动车。
第一款车型是来自金城的ZK8低速倒三轮电动车，它除了底盘结构和普通的四轮车略有不同之外，车身上部的机构以及设计和四轮电动车区别并不是很大。而且我们也可以看到，这款倒三轮电动车的前脸的设计依然与时下的潮流接轨，引擎盖前方搭载了一道贯穿式的LED灯带，左右两侧纵向的体型结构的大灯能够为您夜晚的路途中带来充足的照明。
而且根据介绍称，这款倒三轮电动车的车身尺寸长宽高分别为2654mm*1188mm*1604mm，而且内部的采用的是三门三座的布局设计，轮胎采用前2后1的设计，后方的渡轮采用的是宽体轮胎，能够提升车辆上路行驶的稳定性。而且该车内部的空间还是比较宽敞的，多向调节的主驾驶位能适应各种身高的人群，而且座椅表面采用皮革材质包裹，能够极大的提升乘坐的舒适性。而且内部还搭载有悬浮式的仪表盘，车载空调，旋钮式的换挡机构，电动雨刷、收音机、音响、倒车影像等多种功能，配置非常的丰富。
第二款车型是来自海菱A9倒三轮电动车，它已经上市2年多了，虽然外观方面不如最新上市的金城ZK8，但是它无论是性能还是舒适度和ZK8不相上下。前脸部分光滑圆润的引擎盖，悬浮点阵式的中网，中间是蓝色的海菱A9的徽标，两侧矩阵式的大灯非常的亮眼。
后方的车厢结构采用的是一体冲压成型工艺，流畅的车身线条圆润的弧线，从前脸延伸到车尾，而且该车还采用了五门五座的布局设计，虽然依然是前2后1的轮胎设计，但是车辆无论是行驶还是拐弯都极其的稳定。
海菱A9倒三轮电动车采用了汽车级的鸟笼结构车身，这样的设计使得内部的空间极其宽敞，而且完成的一体成型工艺能够极大的保证车内乘客的安全性。而且该车内部虽然外观比较中庸，但是内饰方面非常豪华，它搭载了赛车级的方向盘，大尺寸的仪表盘，超大尺寸的悬浮式中控屏，鸡腿式的档把，车载空调等等，配置不可谓不豪华。
这两款倒三轮电动车，它们虽然只有三轮的底盘，但是车厢依然和四轮毫无区别，并且内部的空间以及配置都和时下的潮流非常的接近，汽车上拥有的配置它都有，完全能满足一般家庭的需要。而且这来那个款倒三轮摩托车都可以挂黄牌，持摩托车驾驶证就可以合法上路，所以对于这类车型很喜欢的话，可以去试试看。