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近些年跟着我国重汽黄河品牌的强势复兴，咱们身边的黄河重卡渐渐的变多。其实黄河品牌的重型车还包含咱们平常很难见到的矿用自卸车，黄河120矿卡便是我国重汽推出不久的全新矿用自卸车产品。黄河120矿卡秉持高牢靠、高承载、高效工作的新理念，更合适于对动力性要求高的矿区运用。
车上搭载一台13.5L潍柴WP14T765E304型直列6缸柴油发动机。缸径130mm，行程170mm，压缩比19。额定功率562kW约765马力/1900rpm，最大扭矩2900N·m/1200-1500rpm。潍柴WP14T柴油发动机以经济性、适应性、动力性、牢靠性、舒适性而出名，高效焚烧技能、高功能增压器、本体热效率52.28%，使得整车油耗更低。2000bar喷油体系，焚烧效率高，低速大扭矩，动力微弱。种种长处适应了现代矿山运送降本增效的发展趋势，也是因为潍柴多年来牢靠的质量，一向为国内外用户所认可。
变速箱选用法士特8DS260A型8速手动变速箱，匹配汉德40吨级HDZ40T驱动桥，主减速比18.72。潍柴WP14T发动机、法士特大扭矩变速箱、汉德40吨级驱动桥合理调配，整车油耗节约5％。
黄河120矿卡的车架十分厚实，各个方向也都安装了防护杠。车架左边安置的是油箱，右侧安置的是排气管、蓄电池舱、储气筒和灭火器。全车车桥由汉德供给，车桥总成B10牢靠性达100万km，质优经用，出勤率高。选用集成化及拓扑技能，完成单桥分量较国内同等级竞品轻10％，轻量化水平职业抢先。制动力矩大，平稳牢靠，全新行进体系让上百吨的矿用货车相同能够舒适驾乘。黄河120前桥选用油气悬架，提高承载力和舒适性，并配有全液压转向体系，操作简略快捷灵敏省力，消除功耗丢失。中后桥选用钢板绷簧悬架，选用了V型销轴式结构、大尺度平衡轴，承载力更强。
黄河120矿车选用矩形车厢，容积45m³。车厢用料厚实，超大容积车厢，全耐磨板结构，运送高效，合适矿山重载运用。选用单缸前顶举升方式，液压举升体系来自海沃。
黄河120矿卡选用偏置式驾驶室，离地间隔比较高。与咱们平常见到轿车不同，它的车门是向前敞开的。黄河120矿卡内饰以黑灰色为主，朴素耐脏。车上选用机械外表调配液晶显示屏，开关面板造型精约大气功用一望而知。驾驶员座椅多功用可调理，能够大视点后仰，供驾驶员暂时歇息运用。
外表盘，上面从左到右依次是转速表、气压表I/气压表II、车速表，下面从左到右依次是水温表、燃油表、电压表、机油压力表，外表盘上还有一块液晶显示屏。
外表台右侧设有空调面板、空调出风口、收音机面板和开关面板，开关下方都有中文标识，易于辨认。
左后视镜视界开阔，盲区小。因为前照地镜在右侧不太利于调查，未来可优先考虑把前照地镜安置在左边。
右后视镜和照地镜间隔驾驶员比较远，不太利于调查，未来如果能安装上大尺度的右后视镜或者是电子后视镜那就更好了。
搭载潍柴WP14T 765马力发动机的黄河120矿用自卸车是国产宽体矿卡中的大力士，它的呈现再一次丰厚了我国重汽的产品线，显示了我国重汽的研制实力。高牢靠、高承载的黄河120矿卡让咱们领略到高效转运的新概念，也勾起了咱们对黄河品牌的夸姣情怀。
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