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【48812】聚集 386批新车公告：玉柴首款MINI卡北汽重卡换电自卸曝光！客车企业跨界新车看点多
来源：mile体育米乐 发布时间：2024-08-30 00:10:06
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8月8日，国家工业与信息化部对第386批次《路途机动车辆出产企业及产品公告》进行了公示。
本批新车目录中，申报新动力轿车产品有208家企业587个产品类型。其间，纯电动产品合计154家企业503个类型；插电式混合动力产品共有35家企业52个类型；燃料电池产品合计19家企业32个类型。
商用轿车新闻传媒计算发现，涉及到新动力货车(含底盘)的产品类型共有456款，包含370款纯电动货车、34款换电式纯电动货车、22款插电式混合动力货车和30款燃料电池货车。
在本批新车公示中，北奔重汽申报一款甲醇插电式混合动力牵引车，产品类型为ND4250BBXJ7Z02PHEV。整车外观尺度7420×2550×3780mm，总质量25吨，整备质量11吨。
动力方面，这款车搭载了宁德年代供给的磷酸铁锂电池、安徽华菱轿车供给的类型为GS14M510H-61的发动机，上限功率375kW；驱动电机为永磁同步电机，峰值功率250kW，车速最高89km/h。有必要留意一下的是，车辆选用甲醇作为发动机动力，汽油仅在低温发动时起辅佐发动效果。
在386批新车公告中，徐工申报了一款插电式混合动力餐厨废物车，产品类型为XGH5120TCAHPHEV，同步申报的车辆底盘，来自江淮轿车，类型为HFC1121PHEV1Z。
整车外观尺度5906×2240×2750mm，总质量12吨，整备质量5.48吨。该车上装部分，由废物箱及废物桶提高组织等组成，用于餐厨废物搜集、转运和卸料作业；左边防护由护栏组成，右侧防护由专用设备和护栏组成。
动力方面，这款车搭载了宁德年代供给的磷酸铁锂电池，驱动电机为永磁同步电机，峰值功率125kW，车速最高105km/h。
在本批新车公告中，金旅申报了一款换电式纯电动自卸车，产品类型为XML3311JEVJ07，同步申报了车辆的底盘，类型为XML3311DEVJ03。
整车外观尺度长9.6～10.5米，宽2.55米，高3.13～3.65米；货箱有5.4米、5.6米、5.8米、6.2米和6.5米多种挑选，总质量为31吨。别的，随底盘可选装电池结构款式、不同货厢结构、侧防护、环保盖结构(包含篷布盖)等，整备质量改变小于3%。货箱自卸方法为后卸式。
中心“三电”方面，这款车搭载了厦门金龙出产的驱动电机和电机控制器，类型分别为TZ460XS-M270-01和KTZ54X69S-A200-01。其间，电机峰值功率为405kW，电池为兰钧新动力出产的磷酸铁锂电池，新车最高车速为89km/h。
在本批新车公告中，北汽重卡申报了一款换电式纯电动自卸车及其底盘，产品类型分别为BJ3310BEV0DP-1和BJ3310BEV0DP-C1。
整车外形长9.43～9.83米，宽2.55米，高3.62～3.69米；货箱长度有5.6米、5.6米、5.8米多种挑选，总质量为31吨。别的，随底盘选装四方位印象体系、后组合灯款式、换电结构外观款式、不同货箱外形，以及货箱顶盖。货箱自卸方法为后卸式。
中心“三电”方面，这款车搭载了宁德年代出产的磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率400kW，新车最高车速为85km/h。
386批新车公告中，宇通重卡申报了一款燃料电池半挂牵引车，产品类型为ZKH4250P4FCEV4C，为宇通开发的全新产品。
动力方面，这款车搭载了宁德年代供给的磷酸铁锂电池，燃料电池为亿华通出产的质子交流膜燃料电池，驱动电机类型TZ400XSYTC20，峰值功率450kW，车速最高89km/h。
在本批新车公告中，厦门金龙申报了一款纯电动半挂牵引车，产品类型XMQ4252BEVL08。
动力方面，新车配装的是磷酸铁锂电池，由宁德年代和福鼎年代供给，驱动电机峰值功率450kW，新车最高车速为89km/h。
在本批新车公告中，三一申报了一款纯电动小卡底盘，产品类型为HQC10400QDBEV30。
中心“三电”方面，三一纯电动小卡搭载由中创新航供给的磷酸铁锂电池，电池的电量没有发布。电机由精进电动供给配套，峰值功率140kW，要高于现在干流的小卡和部分轻货车型，最高车速可达89km/h。
在本批新车公告中，玉柴新动力申报了一款纯电动厢式运输车及其底盘，产品类型分别为YCE5010XXYBEVS1和YCE1010V1KBEVS1。这是玉柴新动力申报的旗下首款单座MINI货车型，从车尾的标识来看，该款车的命名为玉柴驭宝。
整车外观尺度为3685×1200×1935mm，货箱尺度为1970×1160×1250mm，轴距为2200mm。选用后钢板绷簧规划，板簧数量为3~5片。总质量1400kg，整备质量700kg，驾驶室准乘人数为1人。
动力方面，新车搭载由赣锋锂电供给的磷酸铁锂电池，电机由玉柴新动力自家供给配套，峰值功率20kW，最高车速可达71km/h。
在本批新车公告中，上汽通用五菱申报了一款纯电动厢式运输车及其底盘，产品类型分别为LZW5033XXYEVA1和LZW1032EVA1。从车尾的标识来看，该款车是五菱扬光电卡。
整车外观尺度为5350×1800×2470mm，货箱尺度为3000×1800×2470mm，轴距为3350mm。选用后钢板绷簧规划，板簧数量为5/6片。总质量3100kg，整备质量1650kg，驾驶室准乘人数为2人。
动力方面，新车配装的是磷酸铁锂电池，由江苏正力和赛克瑞浦供给，驱动电机峰值功率75kW，新车最高车速为90km/h。
整体来看，在第386批新车公告中，新动力货车(含底盘)上榜数量，环比上一批（第385批）的361款增加26.32%。其间，纯电动车型、插电式混合动力和燃料电池车型的数量都有显着增多。
值得一提的是，本批次新车公告，各企业、品牌申报车型日益丰厚。宇通、金龙、金旅等老牌客车企业都有多款货车产品申报，玉柴新动力也初次申报了MINI卡，这表现了企业活跃拓宽新动力货车事务，自动进行战略转型的决计。
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