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东北网9月8日讯 日前，有读者向本报反映，在哈市南岗区永红村两座铁路高架桥下，有人私卸很多残土和修建废物，倾卸的残土高达数十米，包围了十余个桥墩，危及两座铁路大桥的安全。
近来，记者来到永红村，在哈双公路通往王岗镇方向东南侧，接近三八水库桥处，远望可见两座横跨数千米的高架铁路桥梁。两座桥之间相隔约200米。据乡民介绍，每隔半小时左右便会有一列满载货品的货品列车从哈南火车站驶出，经由该处别离发往王岗火车站与哈尔滨火车站方向。
记者调查发现，铁路高架桥约有8层楼高，每座桥各有八根桥墩柱，残土是由桥东侧卸入，并不断推动扩展开来，将两座桥的桥墩柱埋葬近半，单个桥墩下堆积的残土高度，已达整个桥墩的一半，向四外扩张的残土还将桥下的数百株树木压歪埋葬。
在南侧桥下，哈尔滨铁路局矗立的警示牌上明示：“桥下弃土易形成桥墩歪斜危及铁路运输安全，铁路桥下禁止弃土，违者追查法律责任”等字样。
乡民和记者说，往桥下偷卸残土已经有很久了，一般都是在天亮后到次日清晨4点钟左右偷卸，他们有时被夜晚自卸翻斗车的轰鸣声吵得睡不着觉。
依据乡民供给的一段视频上显现，8月3日夜间至4日清晨，多辆大型翻斗车鱼贯而入来到桥下偷卸残土。视频中约有20余台自卸翻斗车列队等候往桥下卸土，前一台卸完驶出，后一台立刻跟进。现场有两台推土机还将高起的残土推平外扩，为下辆车驶入卸土时整理场所。依据视频显现，偷卸残土的车辆号牌清晰可见。
哈尔滨铁路局宣传部部长郑彤章说：“经向铁路相关安全部分了解，这事(桥下偷卸残土)对列车的安全通行损害非常大。很多残土在桥墩下长期堆压，会对桥墩发生传导性横推力，长期在这种力气效果下，桥墩会形成移位乃至歪斜，直接要挟铁路桥梁自身及列车行车安全。因为咱们(铁路)是企业，不是法律部分，曾多次安排人力在桥下蹲守但均无所获，也曾向环保等部分反映过，环保部分也采取了一些办法，但都收效甚微。”