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GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为GrandTouring，Grand的意思是大，而Touring的意思是游览，将这两者交融可将其理解为大型的游览车。现在跟着轿车的开展，许多品牌会将运动与有用相结合，然后开辟全新细分商场，比如说今日的主角——5系GT。
2009年宝马推出5系GT，该车由克里斯托弗·韦伊规划，底盘代号为F07。尽管被概括在5系序列中，但该车是根据宝马规范轴距7系（F01）渠道衍生打造，可以理解为是5系及7系跨渠道交融产品。
这款车的外观至今都饱尝争议，有人总觉得这种车型并不朴实，规划用力过猛；又有些人则觉得这是一种特性、奢华的规划模范。而我比较理性，倾向后者。
与外观比较，车内的规划仍是略显保存，与一起期的7系相差不大，中控台向驾驶员一侧歪斜。值得一说的是5系GT选用“半高式”（Semi-commanding）规划，这样有着较好视界，一起更契合人体工程学，其乘坐空间体现也令人满意。
5系GT在国内供给多种动力版别，前期版别的35i车型搭载3.0T的L6发动机；50i车型搭载4.4T的 V8发动机，而后期版别撤销50i车型，而且又推出一款门槛更低的28i车型，其动力为2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的变速箱均为8挡手自一体变速箱。
5系GT所开辟的细分商场遭到必定追捧，而这种衍生车型也得到“发扬光大”，后续则推出3系GT及继任者6系GT。
1.宝马初次将无框车门装配在五门车型中，这波操作不只使旁边面线条变得更简练，而且视觉效果非常唯美，一起有较高辨识度。这也成为后续GT车型的一大亮点。
2.宝马5系GT具有两种敞开后备厢尾门的方法，可随时在全体掀背/仅翻开一半进行切换，这样的结构有着较高的本钱，其规划非常奇妙并使人赞赏。
3.日间行车灯初次选用LED光源进行照明，而且它有着两种作业状况。日间行车灯亮起时，它运用悉数功率照明；而只翻开示廓灯/驻车灯时，仅供给10%的功率，使示廓灯或驻车灯显现更明晰，更简单理解驾驶员的目的。
这款车尽管现已停产，但时至今日仍能在路上见到它的身影，假如你对其具有情怀的话，无妨重视一下二手产品。
我倾向购买后期版别的28i车型，虽然比较35i/50i车型在驱动方式及动力上会略显懦弱，但其油耗、养车费用及车船运用税要实惠不少。而且版别推出较晚，车龄相对更短，发生的问题较少，其车源价格在27万元上下，这样的价格关于一台进口宝马而言，具有较强的性价比。