今年前7月，新能源自卸车占比新能源重卡商场19%，同比增速超500%，成为新能源重卡详尽区分范畴增速最快的车型。中车电动抓住机遇，全新纯电动自卸式重卡耀世而生。

  2022年9月2日，中车电动“T科技 智未来”新年代新征途新品发布会在湖南株洲举行。会上，中车电动发布了3131新事务布局，推出了第七代T科技才智渠道，并展出多款新能源商用车新品。

  其间，旗下首款纯电动自卸式重卡露脸。今年前7月新能源重卡商场同比爆涨385%，迸发之势迅猛。中车电动“巨轮滚滚”，驶向新能源重卡赛道，全新自卸车有何优势？又能否在竞赛日趋激烈的新能源重卡商场锋芒毕露？

  自2007年创立，中车电动就走上了新能源商用车研制之路。15年来，中车电动在技能打破、产品矩阵上渐渐的提高，在新能源客车、专用车、物流车范畴建树颇丰。

  此次根据第七代T科技渠道的中车纯电动自卸式重卡的推出进一步拓宽了中车电动产品矩阵与商场竞赛力。

  中车纯电动自卸式重卡整车选用来自中国中车中心产业链的IGBT传感器与减震资料。搭载额定功率280kw，峰值功率420kw，最大输出扭矩2674N.m的超强双绕组驱动电机，装备422kwh超大电量磷酸铁锂电池，使整车的等速法续驶路程高达340km。在如此微弱动力和高续航加持下，使得中车纯电动自卸式重卡初度上台便璀璨夺目。

  现在，纯电重卡商场驱动电机均匀峰值功率为302kw，均匀续航才能为291公里。中车纯电动自卸式重卡在电池功率和续航才能上已步入职业前列。这首要得益于中车电动在轻量化和低能耗方面的打破。据了解，中车纯电动自卸式重卡等速法百公里能耗仅为124kwh，处于职业榜首队伍；整车整备质量为17300kg，相同坐落职业前列。

  除了动力体系的低能耗之外，中车纯电动自卸式重卡在才智辅佐驾驭体系和内饰外形方面都完成了大打破，让整车驾驭更安全、更高效、更舒适。

  方得网了解到，中车纯电动自卸式整车装备主动驻车、自适应巡航、360环视、虚拟保险杠、车道违背预警、前向磕碰预警和磕碰缓解等智能辅佐驾驭体系和双源转向体系、坡道辅佐体系，极大提高整车驾驭的智能化、可靠性和安全性。一起，在司机疲惫驾驭、油门防误踩等体系加持下能够极大程度下降由司机的误操作带来的安全隐患。

  在驱动和动力体系上，中车纯电动自卸式重卡装备具有高铁质量的双绕组电机，分别由操控器中的两个逆变模块供电，并由两个独立的操控芯片操控，防护等级可达IP68，职业最优。驱动电机高效作业区占比高达97.58%，动力微弱，满载最大爬坡度可达50%，能够轻松应对自卸车运转的各种恶劣工况。

  内饰与外形规划上，中车纯电动自卸式重卡在内置储物空间、乘坐空间上最大极限地考虑人机智能交互，内置储物空间优于竞品10%，驾乘空间宽阔，适应性更强。外观沉稳霸气，采纳高强度耐磨货箱，适用于不同的装载运送场景，使用绿色环保全密闭的蓬盖以及液压锁止组织，做到了全程运送无抛洒、无滴漏。

  重卡的新能源化现已势不可挡，中车纯电动自卸式重卡生逢当时。依托新能源客车、专用车、物流车的技能沉积，以及中车集团的资源支撑，中车电动正在年代的趋势下迈向新年代的新高度。